Innlent | mbl | 16.9.2026 | 18:40 Fólk þarf að sjá hvert peningarnir fara Umferðarþungi á Miklubraut. Freyr Bjarnason [email protected] Setja bókamerki × Hlustun á fréttir er aðeins í boði fyrir áskrifendur. Skoða áskriftarleiðir Tengdar fréttir Samgöngusáttmáli höfuðborgarsvæðisins Telur ekki tímabært að gera mislæg gatnamót „Skelfileg og vanhugsuð breyting“ Sæbrautarstokkur forsenda Borgarlínu Svara kalli kjósenda á Suðurlandsbraut „Þetta verður svona algjört lífsgæðasvæði“ » Fleiri tengdar fréttir Samgönguáætlun 2026-2040 Guðmundur Daði ráðinn forstjóri Aukið hlutafé vegna Fljótaganga til skoðunar Sami framkvæmdastjóri en ný verkstjórn Innviðafélagið komið með nafn Fráleitt að strætó verði „hjáleið“ » Fleiri tengdar fréttir Það er í raun og veru eðlilegt að ekki sé búið að koma á fót flýti- og umferðargjöldum á höfuðborgarsvæðinu í ljósi þess að heildarendurskoðun á gjaldtöku á umferð og ökutækjum hefur verið í gangi. Þetta segir Þorsteinn R. Hermannsson, framkvæmdastjóri Betri samgangna , í samtali við mbl.is en hann flutti erindi um gjaldtöku á höfuðborgarsvæðinu á Samgönguráðstefnunni 2026 sem var haldin á Hilton Reykjavík Nordica-hótelinu í dag. Gefið góða raun á Norðurlöndum Flýti- og umferðargjöld flokkast sem svæðisbundin gjaldtaka. Rukkað er fyrir akstur að eða frá tilteknum svæðum. Tekjurnar eru nýttar í fjármögnun samgangna á viðkomandi svæði og getur gjaldið verið breytilegt eftir dögum eða tímum dags. Með því er ætlunin að draga úr umferðarþunga og hvetja fólk til að nýta fleiri samgöngumáta en einkabílinn. Þorsteinn er hann flutti erindið á ráðstefnunni í dag. mbl.is/Karítas Dæmi um svæði þar sem þetta gæti orðið að veruleika eru, að sögn Þorsteins, „vestan Kringlumýrarbrautar eða vestan Elliðaáa og norðan við Fossvogsdal“. Þar séu stærstu vinnustaðirnir, mestu umferðartafirnar en einnig besta þjónustan fyrir almenningssamgöngur. Frétt af mbl.is Ferðatíminn lengist um 30 mínútur Spurður hvort þessi gjaldtaka sé nauðsynleg segir Þorsteinn að hún væri góð viðbót. Þar sem hún hafi verið innleidd á hinum Norðurlöndunum hafi hún gefið góða raun og sé góð leið til að nýta betur samgöngukerfið sem nú þegar er búið að byggja. Einnig sé hún góð fjármögnunarleið, sértekjurnar sem skapist eigi að skila sér á viðkomandi svæði en ekki að fara í einhverja hít. „Það er í raun og veru algjör grunnforsenda þess að fólk samþykki að svona gjaldtaka sé innleidd, að það sjái og viti í hvað peningarnir fara.“ „Eðlilegt að við séum á þessum stað“ Samkvæmt samgöngusáttmála höfuðborgarsvæðisins árið 2019 var Betri samgöngum ætlað að innheimta flýti- og umferðargjöld á höfuðborgarsvæðinu ef ákveðið yrði með lögum að leggja þau á. Hugmyndir voru uppi um að innleiða gjöldin árið 2022 en ekkert varð af því. Samkvæmt samgöngusáttmála höfuðborgarsvæðisins árið 2024 var ákveðið að fresta verkefninu. Hugsanlegt er að gjaldtakan hefjist árið 2030 en það á allt saman eftir að koma í ljós, segir Þorsteinn. Fundargestir á ráðstefnunni. mbl.is/Karítas Spurður hvers vegna gjaldtakan hafi ekki orðið að veruleika hérlendis segir hann margar ástæður fyrir því. „Það er bara alls konar sem gengur á og ég held að einn stóri þátturinn í þessu hvað varðar Ísland sé að það var ákveðið að fara í heildarendurskoðun á gjaldtöku af umferð og ökutækjum og það ferli er í raun og veru ennþá svolítið í gangi. Það er búið að skipta yfir í kílómetragjald. Það gerðist nú bara fyrr á þessu ári. Það er verið að stofna nýtt innviðafélag sem heitir Göng og brú sem er að fara í þessa staðbundnu gjaldtöku, þannig að við erum bara í ferli, held ég. Ég held að það sé í raun og veru bara eðlilegt að við séum á þessum stað,“ svarar Þorsteinn. Frétt af mbl.is Reiknar með nokkur þúsund krónum á mánuði Hann segir tæknina vera til staðar og því ekkert til fyrirtöku að hefja gjaldtökuna ef viljinn er fyrir hendi. Myndavélar yfir vegunum á umræddum svæðum myndu taka myndir af bílnúmerum og síðan birtist rukkun í heimabankanum. Talað hefur verið um í kringum 300 til 400 króna gjald og ef menn keyra í gegnum fleiri en eitt gjaldsvæði verða þeir aðeins rukkaðir einu sinni. Ekkert hefur þó verið ákveðið í þessum efnum, greinir Þorsteinn frá, og tekur fram að málið sé pólitískt. Frétt af mbl.is Munu ekki fylgjast með ferðum borgaranna Tengdar fréttir Samgöngusáttmáli höfuðborgarsvæðisins Telur ekki tímabært að gera mislæg gatnamót „Skelfileg og vanhugsuð breyting“ Sæbrautarstokkur forsenda Borgarlínu Svara kalli kjósenda á Suðurlandsbraut „Þetta verður svona algjört lífsgæðasvæði“ » Fleiri tengdar fréttir Samgönguáætlun 2026-2040 Guðmundur Daði ráðinn forstjóri Aukið hlutafé vegna Fljótaganga til skoðunar Sami framkvæmdastjóri en ný verkstjórn Innviðafélagið komið með nafn Fráleitt að strætó verði „hjáleið“ » Fleiri tengdar fréttir Blogga um frétt Nýjast á mbl.is » Baldvin Z. og Heiða selja úthvefahöll Stórsigur hjá lærisveinum Freys – Hinrik fór mikinn Fólk þarf að sjá hvert peningarnir fara Beint: Gott svar Vals Kúkaði á sig í miðri keppni: „Sigur er sigur“ Umræðan Æska mín í Sovétríkjunum Fjárhagsleg sjálfbærni velferðarkerfisins í hættu Meira í Umræðunni » Fleira áhugavert Ók of hratt þegar banaslys varð Áhyggjur af eldri Úkraínumönnum í sveitarfélaginu Markmið ríkisstjórnarinnar muni ekki nást Brjóta land undir Keflavíkurborgir Mest lesið Í gær Í vikunni Áhyggjur af eldri Úkraínumönnum í sveitarfélaginu Misbauð málflutningur andstæðinga Blikur á lofti í rekstri Sorpu Apple TV loksins komið til Íslands Ók of hratt þegar banaslys varð Níu þúsund króna súkkulaðistykki vakti athygli Sævar: „Ég árétta sakleysi mitt“ Hótelstjórinn Atlas er týndur og sárt saknað Vopnað rán í Breiðholti Borgarstjórinn kynnti ný skilti til leiks Andlát: Hólmbert Friðjónsson Telur kröfurnar vera „galna nálgun“ Segja ákvörðunina „þungt högg“ Vopnað rán í Breiðholti Varla búin að dýfa tánni ofan í og er nú á leið á HM Níu þúsund króna súkkulaðistykki vakti athygli Frægasti skafl landsins horfinn Undirbúinn fyrir komu út í samfélagið Leggja til skerðingu húsnæðisbóta Á vettvangi til hálf tíu: Lögreglan tekin við Þiggja fé án þess að vinna handtak Verða ótryggðir vegna veikinda eða slysa Vopnað rán í Breiðholti Sakborningar einkum á framfæri sveitarfélaga „Þvottavélar og örbylgjuofnar út um allan veg“ Blaðamenn upplýstu viðmælendur í Leifsstöð Björgunarsveit komin upp við vegg Ný sundlaug opnuð í Garðabæ Áhyggjur af eldri Úkraínumönnum í sveitarfélaginu Nærvera Bjarka við kennsluréttindanám afþökkuð Nýjast á mbl.is » Baldvin Z. og Heiða selja úthvefahöll Stórsigur hjá lærisveinum Freys – Hinrik fór mikinn Fólk þarf að sjá hvert peningarnir fara Beint: Gott svar Vals Kúkaði á sig í miðri keppni: „Sigur er sigur“ Umræðan Æska mín í Sovétríkjunum Fjárhagsleg sjálfbærni velferðarkerfisins í hættu Meira í Umræðunni » Fleira áhugavert Kanada gæti fengið aukaaðild að ESB Miðlunartillaga ekki tímabær Hótelstjórinn Atlas er týndur og sárt saknað Hvorki bruni né asbest breyti áformunum Mest lesið Í gær Í vikunni Áhyggjur af eldri Úkraínumönnum í sveitarfélaginu Misbauð málflutningur andstæðinga Blikur á lofti í rekstri Sorpu Apple TV loksins komið til Íslands Ók of hratt þegar banaslys varð Níu þúsund króna súkkulaðistykki vakti athygli Sævar: „Ég árétta sakleysi mitt“ Hótelstjórinn Atlas er týndur og sárt saknað Vopnað rán í Breiðholti Borgarstjórinn kynnti ný skilti til leiks Andlát: Hólmbert Friðjónsson Telur kröfurnar vera „galna nálgun“ Segja ákvörðunina „þungt högg“ Vopnað rán í Breiðholti Varla búin að dýfa tánni ofan í og er nú á leið á HM Níu þúsund króna súkkulaðistykki vakti athygli Frægasti skafl landsins horfinn Undirbúinn fyrir komu út í samfélagið Leggja til skerðingu húsnæðisbóta Á vettvangi til hálf tíu: Lögreglan tekin við Þiggja fé án þess að vinna handtak Verða ótryggðir vegna veikinda eða slysa Vopnað rán í Breiðholti Sakborningar einkum á framfæri sveitarfélaga „Þvottavélar og örbylgjuofnar út um allan veg“ Blaðamenn upplýstu viðmælendur í Leifsstöð Björgunarsveit komin upp við vegg Ný sundlaug opnuð í Garðabæ Áhyggjur af eldri Úkraínumönnum í sveitarfélaginu Nærvera Bjarka við kennsluréttindanám afþökkuð